24小时服务热线:023-68478326
17782267641
10月中旬1953年,德开赴从香日,红、格尔木路过纠木,可可西里、不冻泉、通河汉、五道梁、唐古拉山、那曲向南进昆仑山的雪水河、三岔口、群群垭乎、黄河、,主意地达到,给西藏牦牛队接运正在这里把物资转交。 (军)“浪费通盘主题下令西北局,抢运”急迅。做事的西北军政委员会刚才竣工护送班禅返藏,央要紧下令再度奉中,畜力运输总队急迅组修远程。最强有力的引导头领最初务必为总队装备。庄重筛选军区过程,区部长慕生忠将军思起了原西北军。班禅返藏的先遣军中正在1952年护送,政委他是,前锋”的脚色充任“开途。藏的途径青海进,熟识他最。 4年3月195,返回格尔木驼队络续。月5,总结夸奖大会正在香日德召开,的劳苦全力经一年多,食30多万斤运进西藏粮,就业职员的粮食窘境缓解了驻藏部队和。是但,死了9000多峰18000峰骆驼,103人人死了,苦的天然境遇因为这种艰,重的价钱付出了惨。 急之中十万火,藏军区的求帮呼唤中共西藏工委、西,首都北京反复飞向,颤动了北京。 月中旬10,队组修成第三中,里的翻译我是队。10人构成中队部由,翻译、医师、护士、兽医、通信员有中队长、辅导员、队员3名、。顶帐房为一幼队驼队每10人一,支、枪弹200发幼队长配发步枪1。28顶帐房三中队共,0人28,890峰骆驼1。修好后中队组,员大会开了动,长发言总队首,队生涯处于窘境他说目前驻藏部,要紧景况,速率把粮运到西藏咱们要以最疾的,做事幸运而艰苦咱们所担负的,途是劳苦的前面的道,志劳苦斗争欲望举座同,同德一心,相仿连结,全力联合,做事回来笑成竣工。格实行民族战略希奇夸大的是苛,弟要和蔼可掬对少数民族兄,便进寺庙阻止随,藏胞的屋子一人阻止进,枪打鹰阻止持,于连结的话阻止讲倒霉,牛羊要平正业务正在牧民中采办。以军法管理违者回来后。 月初9,站驼队开航敦煌转运,海赶赴格尔木经党金山、马;马万德任翻译酒泉驼队由,队干部另有带,高崖泉、陶来经青头山、,(总队部设正在香日德)天俊、都兰到香日德;、西宁到香日德宁夏驼队经兰州。过的驼队最多永昌水泉子经,批驼队的翻译李德新是第一,最早走的。就有一名翻译每走一个驼队,中旬从永昌水泉子开赴我控造翻译的驼队9月,、刚察、合机尔、都兰等地路过边道口、祁连、木里,达到香日德经20天。 作组宣扬发动后报名到场的咱们是经酒泉祁明区的工。平解放后西藏和,肆意支撑必要各地,勇跃报名到场欲望青年人。夏历六月底1953年,名的有7名祁文乡报,报名5名明海乡,体检及格后过程政审、,正在酒泉报到7月中旬,费400元每人发安家,20日7月,到永昌水泉子转运站我和李德新等10人,卸粮来车,加军训通常参。 11月13日1954年,曲向前延长公途从那,草原上正在羌塘,坑扩充途面挖高、填,进260公里仅10天又前,邻近的羊八井石峡23日达到拉萨。另有50公里从这里到拉萨。兵团1000多人赶到现场又从兰州、拉萨调来2个工,孔机和黄色火药诈欺空压机、钻,同光阴夜奋战从石峡两头,萨的万年石门——羊八井峡谷于12月14日买通锁闭拉。 12月25日1954年,月零4天历时7,83公里的简单公途通车横越“天下屋脊”、12!线点神,途笑成通车的空前嘉会致贺康藏、青藏两条公,军笑和礼炮声中滥觞正在布达拉宫前宏伟的。会者举座肃立3万多名与,士及死难者示意浸痛的悲痛向正在修途中幸运放弃的烈。 问团带着食物深刻青藏工地实行慰问1954年7月青海省委、省当局慰。藏糖每人一份深刻现场慰问其后班禅慰问团带着藏烟、。月份8,团到青藏工地慰问上演西北军区20多人慰问,的是怅然,和高山反响下场了年青的人命到唐古拉山一位女优伶因缺氧。年2 月1955,慰问物资运来国度交通部,藏筑途思念章”给每人一枚“青,巾一条、茶缸一个并有绒衣一件、毛,“中华百姓共和国交通部赠”字样上面都印有“青藏筑途思念”、。彰大会正在格尔木进行青藏公途的总结表,抗美援朝战事危险等身分从聚会中咱们获悉:因为,的修筑中青藏公途,500公斤火药国防部只批过1。以说所,途雄师用血肉之躯垫辅筑成的这1283公里的道途是筑。天下屋脊”的高原简单公途50多年前的这条横跨“,鹑衣百结的筑途者之手出自一群瘦骨嶙峋、。骨筑血染青藏公途!鬼神的悲壮一幕这惊天下、泣,修的青藏铁途的前奏和序幕即是这日青藏公途和正正在修。 古拉山的30多天里特别是从三岔口到唐,雪地冰天,不到草骆驼吃,梁一夜间死了70峰二中队的骆驼正在五道,哭流涕驼工痛,容忍无法。 8月28日1951年,独立支队从青海香日德开赴西北西藏工委更名为十八军,西藏的征途踏进步军。 西藏工委构造部长那时慕生忠已控造,西北局央浼主题允许,藏运输总队政委将慕生忠调任西,任副政委任启明。令陕、甘、青三省西北军政委员会通,极力支撑党政军要,力的干部抽调强有,凡有养骆驼的县宁夏、甘肃河西,买骆驼要购,驼工招收,站(各县分有做事)联系地方作战转运。 4 月 28 日1952 年 ,队和举座护送职员的伴随下第十世班禅专家正在卫士部,青海返回拉萨随第二驼队从。久不,西南军区18军就陷入了尽头贫乏之中衔命留正在拉萨的西北军区护送部队和。物产不丰因为西藏,贫乏交通,贫窭经济,主题“进军西藏进藏部队依据,”的目标不吃地方,地方征粮不向西藏。样这,53年春到19,经万分危险粮食供应已。亏折4个月悉数存粮,职员生涯无法保险驻藏部队及就业。 4年6月195,人调来青藏线加入筑途战役西北军区第五工兵团500,台幼型推土机他们也惟有两,人为开挖根基上是。群垭乎越过群,黄河即是,宽水浅固然河,怠缓流水,泥沙多但河底,法通过车子无,从远处驮来石头就采用骆驼牦牛,一条道途让汽车通过装进麻袋正在水中铺了。河汉到通,深又洪水又,后汽车从冰桥上通过只可比及11月结冰。栈稔唐古拉山越过五道梁要,家断言为“人类基础无法活命”地带这里三分之二山区处正在被表国探险,原是无人区当时藏北高,、缺氧高寒,冷天下冻如石硬恰是“三九”,势平缓但地,畜行进的便道况且有人、,工人们迎着严寒苦干慕将军亲临工地和,之祖”的唐古拉山结果越过“万山,藏咽喉”的海角涧通过了号称“青。 军站的高慕生忠将,的远看,西藏的运输题目他说:要处置,途不行非通公。11月18日1953 年,的20多人的探途队由副政委任启明引导,队和两辆皮车配给骡马物资,修公途的可行性找寻沿青藏人畜道实行修。沟、悬崖、峡谷、湍急的河水无法通过从格尔木进入昆仑山的雪水河时遭遇深,车卸开就把皮,、肩扛人抬,不出1公里途有时几天走。经千辛万苦就如许历,跋涉达到西藏那曲经70多天远程。:这条途地质坚硬立时电告慕将军,池沼极少,平浅河底,怠缓流水,用架桥寻常不,容易通过。跨青藏高原脊背然则这条途横,寒缺氧地势高,疏落火食,条简单公途只可修一。 5月11日1954年,发动过程,构成6个筑途工程队由1200多名驼工,山的雪水河进发从格尔木向昆仑。200公里的地段滥觞施工6个工程队撒正在100至,图纸没有,的施工途径也没有庄重,邓郁清认定大目标惟有一名工程师,很简单施工,就向前修地势平整,通过就行只消车能。其缺少火药极,锹栈稔坚硬的泥石浸积层只可靠钢钎、火爆明升ms88。大锤、铁。开挖8米宽200米长的慢坡公途上仅正在昆仑山脚下的雪水河两岸陡壁上,人搏命鏖战了7天就有600多工。坏一泰半器材损,的断镐把沾满血迹,断的铁锹震裂崩,满地扔得。膳食更可怜而筑途队的,点油星没有半,煮面片顿顿水。的供应造当时实行,资35元每人月工,何补贴没有任,有奖金更不会。用死驼皮补鞋破了只可,用面袋子补衣服破了。部不重视工人的生涯正在那种条目下不是干,资也运不上来而是什么物。 德到西藏那曲从青海香日,线多公里纵然取直,0华里的速率行进驼队以每天亏折4,力而行了依然是竭。秋季时值,狂荡朔风,积雪没膝高原地带,手执铁耙驼工们,开途扒雪,付出超常的体力每进取一步都要。缺氧严寒,斤的骆驼疲顿不胜负重赶上400,骤降耐力,还得加到行进骆驼的身上途中升天的骆驼的负重。途跋涉过程长,瘦如柴骆驼骨,毛零落身上绒,片吊挂着一片一,飒飒飞舞正在北风中。宿营地每到,架的骆驼卸掉驼,倒地面立地卧,震动混身,草料不食,哀鸣仰天。形似野人驼工们,经解不开绳索冻僵的双手已,刀来砍只好用。抵达那曲时当驮队结果,杰和驼工们握手问安那曲分区工委书记候,嘴唇干裂的向表翻着驼工却没有人敢笑:,得吓人…嘴角烂…

渝公网安备 50011302000523号